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网站首页 >> 新闻动态 >> 克尔维特兰博300, 国版胡思瓦纳401?

克尔维特兰博300, 国版胡思瓦纳401?
点击:66 ?? 发布时间:2019-9-24 4:07:00 ?? 来源:微信网页版

摩博会期间,重庆本土品牌克尔维特发布旗下新品,兰博300。同时将全国统一零售价发布,15999元。




这款兰博300发布起,就引起很多车友的热议。显然,从外形看,兰博300与几年前发布的瑞典胡思瓦纳VITPILEN 401/701有撞衫痕迹。




胡思瓦纳VITPILEN 401




胡思瓦纳VITPILEN 701




从厂方公布的数据上看,124kg的自重,搭配279.5cc的水冷单缸四冲程四气门的引擎,内置平衡轴技术,六档变速,8500转时可获得26.5匹马力,7000转时可发挥23牛米的扭矩。可以说,这个马力/自重比率,几乎符合所有数据党的需求。




前后碟刹系统,可单独关闭ABS。




前轮倒立式避震、后轮单筒液压弹簧避震。




液晶仪表,可显示时速、转速、档显、时间等数据。




颇具机械感的管式车架。




异形的油箱,上面带有油箱包支架。油箱的最前端,带有USB充电接口。




厂方宣称兰博300的车座,是与宝马摩托的车座来自同一家供应商。




水箱及冷却液备用壶。




这个大灯,可算得上是VITPILEN 401与兰博300的设计精髓所在,扁平又极富科技感。




这个压铸的后平叉造型,也符合网友们的呼声。




后挡泥盾紧贴后轮。




原车带有后行李架,可加装尾箱。原厂还可以选购双侧箱版本。




同时,这款引擎上,克尔维特为其使用了椭圆进气道、轻量化T型活塞、曲轴偏置、稀薄燃烧等多项技术。




来自德尔福的电喷技术,也是目前很多厂商所采用的。排气采用拉簧式,有点定制排气的味道。




DEPCON的ABS技术,搭配含铜量更高的刹车片。




可以说,单看兰博300这款车的每项细节,除了15寸的轮圈外,几乎都是顺应数据党的呼声而来。当然,这个轮圈还是辐条的。




拜整车的骑行三角所赐,车辆的灵活性居然还很不错。短轴距令调头和变向异常轻松。请看犀牛同学骑得笑逐颜开的样子。




由于自重轻盈,以单缸300的排量驱动,加速感也明显。就是4000转开始会有震动传上来。




而15999的售价,也可以让人对部分细节的精细度自行忽略。




当然,这些顺应呼声的车辆配置,拼合到一起成为整车的时候,可能看起来略有点不得劲儿,但又说不出哪里不得劲儿。




倒是兰博300的复古版,看起来更协调一些。不过暂时还不会发布,拍张图片给大家看看。




兰博300的视频已发布于抖音号上,大家在抖音搜索战车工作室即可自行观看。欢迎大家看过后来这里谈一下自己的看法。




因此,元芳你怎么看?(自己找亮点)




克尔维特? 兰博300技术参数

关联关键词: 胡思瓦纳300克尔维特401



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