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网站首页 >> moto guzzi >> 2019款Moto Guzzi V7 III Carbon 红顶横V缸

2019款Moto Guzzi V7 III Carbon 红顶横V缸
点击:210 ?? 发布时间:2019-8-14 8:34:00 ?? 来源:微信网页版

Moto Guzzi在推出的第三代V7系列中增加了新的碳黑系列。炭黑系列横跨两个古老的两轮世界,其设计方面可以追溯到最初的V7,同时涉及到cc国际网投官方网站'_cc新球国际_cc国际网投是网赌平台吗定制文化,以及怀旧和新技术有趣融合。在动力方面,工厂坚持使用“the seven-fifty from Mandello”作为驱动源泉,新的动力引擎伴随着牵引力控制系统和ABS制动,帮助骑士控制驾驶。


在Moto Guzzi车系中,这是一辆入门级骑乘的车款,并且它有着纯正的血统和良好的外观,价值低于1万美元同类车况中有很强的竞争力。


Moto Guzzi V7 III Carbon 设计

碳纤维和各种反光部件有一种特殊质感,这是一种相互排斥的结合,并且Moto Guzzi V7 III Carbon是少有的品牌限量车款,限制的数量也很奇怪,编号共1921台。如果你是个Moto Guzzi粉丝会明白这个数字的含义:这是Moto Guzzi成立的年份。


在黑暗中,挡泥板和侧盖都是碳纤维和深色树脂质地,颜色稍浅的位置是坐垫的材质,而卡钳,坐垫缝线,油箱品牌标识和引擎顶盖的红色是全车最明显的色差,全车黑红的配色带有神秘的质感。


而另一款配色的反光铬效果与黑红相反,虽然在前部和侧面的小型侧盖上仍然有碳纤维,但全车用减震、车灯、后视镜、油箱、排气等营造出大量反光效果,局部使用炭黑点缀。


21升的超大油箱,两侧有凸起的部分,让车主可以把膝盖方便夹持,同时也对整车的棱角更好的展示。但它们在设计中的主要目:视觉上抵消横置V型双引擎突出两侧的缸头。


Moto Guzzi V7 III Carbon拥有自己独特的长款椅座,由Alcantara材质构成(一种特殊的材质)。坐垫没有明显的前后座落差,配合尾部副车架的扶手和可折叠的乘客脚踏,在干净利落的复古外形下,还可以实现双载骑乘。




Moto Guzzi V7 III Carbon 底盘

多级加固的前车架部分,有助于防止过度弯曲,并进一步增加转向压力下的稳定性。管状钢构件是整车的车架主要构成元素,对比曾经的V7,新款的车架设计和材质构成更有利于轻量化和刚性,而舵角和前倾角的设计,主要在直线上体现更好的稳定性。


前减震使用40 mm的正置式类别,有130mm的做动行程,但不提供任何可调节的功能,后双侧减震有92mm的行程,仅具有可调节弹簧预载功能,简单但有效,这是入门级车款降低成本的好方法。


面对426斤的整备车重,再加上骑士的重量,MOTO GUZZI配备了前320毫米的盘式刹车和双活塞Brembo卡钳,后侧也为双活塞制动卡钳配260 mm的制动盘,前后标配可关闭的ABS系统,制动系统仅能称之为够用级别,毕竟这不是一辆让你去拼极速的性能车款,悠哉而绅士的骑行是车主的首选骑行方式。



Moto Guzzi V7 III Carbon 传动系统

Moto Guzzi一直把V7系列作为入门级的游乐车型进行售卖,虽然是入门级的车款,但依然带有横置的V型双缸-V-Twin,两侧突出的引擎,一直都是家族的显着特征。引擎使用空油冷却方式。


第三代引擎已采取措施将功率损失降至最低,包括减少机油泵的体积,使其吸收更少的马力,并且随着活塞底部推动空气在底部前后移动等等。其他调整也都为提高系统的效率服务,包含新的铝材质,让缸体和活塞减少摩擦。


缸径和冲程为80mm*74mm,排气量为744cc,44磅的扭矩可以在4900转释放,引擎最大功率为52匹在6200转,而扭矩曲线非常平缓,这更利于街道上的骑行控制,不会突然出现不可控的动力。除了动力平易近人适合入门使用,品牌还配备了专用的牵引力控制系统,监测车轮速度和进行干预。




大排君:

在国外Moto Guzzi V7 III Carbon 售价为9690美元至9990美元。在这个价位的同款金正车型为Yamaha Bolt和Harley-Davidson Street Rod。


不过Moto Guzzi在国内的保有量很低,不止车主,连骑过的摩友都少,如果你体会过那种低转速下左右摆动的感觉(和宝马拳击手不同的效果),肯定不会说这车好骑,但却有一种有趣的体验。如果你的首要目标是追求小众、个性,Moto Guzzi可能是你的菜!





2019款Moto Guzzi V7 III Carbon规格表

引擎型式:四冲程,风油冷90°横置V型双缸

排气量:744cc

缸径*行程:80*74mm

传动方式:六档变速箱

最大功率:51ps(38kw)/6200 rpm

最大扭矩:60Nm/4900 rpm

车架型式:双托架管状框架,采用ALS钢制成

前悬吊:40 mm液压伸缩正置式不可调,130 mm行程

后悬吊:双后减震,预载可调,93 mm行程

前轮组:100/90 R18

后轮组:130/80 R17

前制动:单320mm盘刹,双活塞卡钳,标配ABS可关闭

后制动:单260mm盘刹,双活塞卡钳,标配ABS可关闭

轴距:1,445 mm

坐高:770 mm

湿重:210 kg

油箱:21 L

最高时速:约180 km/h

售价:国外参考售价为9690美元及9990美元


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